航空器正处于高温工作环境工作环境时，燃滑油能够挥发航空器室内有的热能量。紧接着，一些挥发了热能量的燃滑油会被运输到航空器的热相互互转体统中，用与其它流体力学动力（如放置冷却液）来热相互互转，将热能量传递数据信息给一些流体力学动力，并由两者将热能量带去航空器外面来水冷。燃滑油在嵌套循环环节中就起着了传递数据信息热能量的功效，益处调低航空器室内的温差‌。燃滑油热交換器由塑料外壳、柴进气软管线、水管线和进气软管线根据。打火机的柴油和油注油油在燃滑油热交換器中交換含糖量。在使用的的过程中 中，急冷水从无人机的水管线進入到热交換器，在实物按照水冷性能片水冷性能，那么再从热交換器中经由的温度因素调节器的打火柴油齿轮油流进去到打火机的进气软管线中。这种，打火柴油齿轮油的的温度因素就获得了保持。‌待加热滑油：完成燃滑油板换器，中高温的滑油将含糖量传达着给低温环境的汽柴油，而满足滑油的待加热，为了确保滑油也能不间断有郊地起着滑润和待加热影响‌。电蒸汽加热然油：按照燃滑油板换器，采取滑油的糖份对然油做好电蒸汽加热，增进然油的水温，必免然油结冻。